Les sacoches Apidura Expedition sont-elles les meilleures sacoches bikepacking ? Je les ai utilisées et testées durant ma dernière aventure à vélo en autonomie complète et je te partage mon avis sincère. Tu trouveras également dans cet article ma check-list du matériel que j’ai emporté avec moi.

AVANT-PROPOS : La philosophie de mon voyage à vélo 🚴🏻

Si tu lis ces lignes, je devine que tu as décidé (ou que tu vas prochainement décider ?) de franchir le pas du voyage à vélo et de te lancer dans l’aventure bikepacking. Il y’a quelques semaines encore, j’étais complètement novice dans l’itinérance à vélo, et, pour être honnête, je pensais que ce n’était pas fait pour moi. J’imaginais le bikepacking comme quelque chose de très lent contraint par du matériel assez lourd. Fervent pratiquant de cyclisme, vivant non loin du Mont Ventoux, j’avais peur de ne pas retrouver les sensations que j’aime dans le vélo : La rapidité de déplacement et la légèreté d’équipement.

Disposant déjà d’une belle expérience de randonnée en itinérance et de bivouac, j’ai souhaité transposer ce type d’aventure à pied sur mon vélo de route. C’est dans cette optique, et après de nombreuses recherches, que je me suis équipé d’un peu de matos « bikepacking ». De retour de mon premier voyage à vélo de 3 jours en autonomie complète dans le parc naturel régional des baronnies provençales, je te partage dans cet article mon test et mon avis sincère sur les deux sacoches qui, avec désormais un peu de recul, ont fait de mon aventure à vélo une réussite (même si, tu le liras, j’ai trouvé à redire sur certains points !) : la sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition 14 litres et la sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition 17 litres.

Même si je te conseille bien évidemment de lire l’article en entier, tu trouveras ci-dessous une table des matières afin de naviguer plus facilement dans celui-ci.

Table des matières (accès rapide aux différentes parties de l’article)

• Avant-propos : La philosophie de mon voyage à vélo
• Comment bien choisir ses sacoches de bikepacking pour voyager à vélo ?
• Conditions de test des sacoches Apidura Expedition : 3 jours d’itinérance dans les Baronnies Provençales
• Comment organiser son matériel bikepacking dans les sacoches Apidura Expedition ? Mon set up bikepacking !
• Check-list du matériel emporté durant mon aventure bikepacking
• Mon retour d’expérience et avis sur la sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition 14 litres
• Mon retour d’expérience et avis sur la sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition 17 litres

🔍 Comment bien choisir ses sacoches de bikepacking pour voyager à vélo ? 

Les sacoches bikepacking sont un élément essentiel au voyage à vélo. Sans des sacoches de qualité, l’aventure peut très vite tourner court. Lanière cassée, manque d’imperméabilité, usure prématurée… Par peur que mon aventure à vélo soit gâchée, je n’ai voulu faire aucun compromis dans le choix des sacoches. Pourquoi alors avoir choisi la marque Apidura ? Dans mes recherches en amont, je me suis basé sur plusieurs critères qui me semblait important pour moi. Au début je voulais te les partager par ordre de priorité mais je me suis vite rendu compte qu’il m’était impossible de départager certains d’entre eux. Tu jugeras donc librement de leur niveau d’importance, selon ton niveau d’exigence, tes objectifs et tes attentes.

Facilité d’installation sur le vélo :

Imperméabilité :

Robustesse et résistance à l’usure :

Poids et encombrement :

Prix :

Après de nombreuses recherches, je me suis rapidement rendu compte que les sacoches Apidura cochaient toutes les cases ci-dessus et étaient donc loin d’être les moins chères. Mais en les comparant avec des sacoches de moindre qualité et beaucoup plus lourdes, la différence de prix entre les deux n’est pourtant pas du simple au double. L’écart de prix n’est, selon moi, pas proportionnel à l’écart en termes de qualité. Personnellement, je vois en l’acquisition de ces sacoches un investissement dans le temps, sur le long terme. Elles me suivront je l’espère dans de très nombreuses aventures bikepacking et je ne suis pas près de m’en séparer. Alors quitte à payer, autant payer une seule fois, et pour de la qualité.

☀️ Conditions de test des sacoches Apidura Expedition :
3 jours d’itinérance dans les Baronnies Provençales

Pour commencer, ce test sur 3 jours est, par définition, assez (trop ?) court pour juger de la robustesse sur le long terme des sacoches Apidura. Mais j’avoue qu’avant d’en faire leur acquisition, je n’avais trouvé que peu d’avis objectifs et suffisamment étayés à leur sujet. Il me semblait donc intéressant de partager avec toi mon expérience de leur utilisation sur le vélo. En espérant que mon retour pourra t’aider à faire le meilleur choix.

L’aventure bikepacking avec son vélo de route : c’est possible !

Afin de partir le plus léger possible et de conserver la sensation de vitesse que j’apprécie en cyclisme, j’avais décidé de voyager avec mon vélo de route carbone, le Lapierre Xelius SL 6 (environ 9,5 kg). Les sacoches de guidon et de selle Apidura n’ont donc pas subi de gros chocs ni de secousses exagérées puisque j’ai emprunté uniquement des routes goudronnées. Je ne peux donc pas te donner mon avis de leur bonne tenue et de leur fixation sur un VTT par exemple.

Du bikepacking en autonomie complète

Ma volonté la plus forte durant ces 3 jours d’itinérance à vélo était d’être autonome. Je n’avais réservé aucun hébergement au préalable. Je pouvais donc planter la tente n’importe où, à n’importe quel moment, si la lassitude me gagnait ou si la fatigue se faisait trop sentir. Ma sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition et ma sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition contenaient donc l’ensemble du matériel nécessaire pour rouler 3 jours (et même bien plus !) en autonomie complète. Tente, duvet, matelas gonflable, vêtements, ravitos, etc… tout est rentré dans mes deux sacoches. En option j’avais tout de même décidé de prendre sur mon dos mon sac de trail ultra léger Salomon qui m’a permis d’augmenter ma capacité de portage et de conserver accessible mon ravito, mon smartphone et d’autres petites choses comme la crème solaire (ou mes tongs !).

Du bikepacking en plein été, par forte chaleur

Pour partir léger il faut partir l’été. C’est mon premier enseignement et c’est la raison pour laquelle j’ai voyagé sur mon vélo durant le mois de juillet. Clairement, si j’avais dû emporter avec moi des vêtements chauds et longs, cela aurait été un peu plus compliqué (mais pas impossible) en termes de capacité de rangement avec uniquement ces deux sacoches. Aussi, par chance, je n’ai pas eu de pluie… et n’ai donc pas pu tester l’imperméabilité des sacoches. Néanmoins, de l’ensemble des retours que j’ai pu lire, elles résistent parfaitement aux intempéries.

💼 Comment organiser son matériel bikepacking dans les sacoches Apidura Expedition ? Mon set up bikepacking !

C’est la question que tu te poses sûrement lorsque tu vois tout ce dont tu as besoin pour organiser ton voyage à vélo ! Comment tout faire rentrer dans ces sacoches ? Voici les modestes conseils que je peux te donner suite à ces 3 jours de bikepacking : 

Tout d’abord, au vu de la difficulté (impossibilité) d’ouvrir la sacoche de guidon une fois installée sur le vélo, je t’invite à ranger dedans tout ton matos pour dormir et les éléments dont tu as uniquement besoin le soir lorsque tu montes ton bivouac. Dans ma sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition de 14 litres j’avais donc mis : mon duvet, mon oreiller gonflable, mon matelas gonflable et ma couverture de survie réutilisable (je m’en sers pour isoler la tente du sol et éviter la remontée d’humidité la nuit). 

Ensuite, concernant la sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition de 17 litres, une fois comblé le fond de la sacoche avec du matériel souple l’épousant parfaitement qui permet d’optimiser ce petit espace (comme quelques vêtements…), j’avais placé l’élément le plus lourd, à savoir ma tente, le plus proche de la tige de selle. Disposer cet élément proche du centre de gravité du vélo permet de limiter le ballottement de la sacoche de selle. De manière générale, pour remplir celle-ci, il est préférable de disposer en premier les éléments les plus lourds pour terminer par les plus légers. Enfin, dans le but de mettre toutes les chances de mon côté pour avoir la place de ranger l’ensemble de mon matériel, j’avais décidé de faire l’acquisition des sacoches Apidura disposant des plus grands volumes. Je dispose ainsi de 31 litres de rangement sur le vélo.

📝 Check-list du matériel emporté durant mon aventure bikepacking

Matériel présent en permanence dans mes sacoches, qui venait en plus de ma tenue de vélo que je portais la journée.

Dans ma sacoche de guidon Handlebar Pack Apidura Expedition :

MATOS BIVOUAC :

• Matelas gonflable
• Duvet
• Couverture de survie
• Oreiller gonflable

Dans ma sacoche de selle Saddle Pack Apidura Expedition :

ACCESSOIRES :

• Chargeur téléphone
• Lampe frontale
• CB, carte identité, carte vitale
• Argent liquide
• Kit répération (2 chambres à air, 1 pompe, 1 démonte pneu, 1 multitool)
• Nutrition de l’effort (stock de barres énergétiques et compotes)
• 1 paire de tong

🔍 Mon avis sur la sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition 14 litres

Concernant la sacoche de guidon, Apidura propose 2 volumes différents : 9 litres (117 €) et 14 litres (125 €). La différence de prix pour une capacité de 5 litres d’écart est dérisoire. J’ai donc opté, car j’avais également besoin du plus gros volume de chargement possible, pour la sacoche de 14 litres. Je te conseille, avant de commander, de bien vérifier les différentes dimensions indiquées sur le site Apidura afin de n’avoir aucune mauvaise surprise lorsque tu l’accrocheras sur ton cintre. De mon côté j’avais bien mesuré l’espacement présent entre mes deux potences. J’avais également pris soin de checker la hauteur restante entre mon guidon et mon pneu afin d’éviter tout risque de frottement contre celui-ci en roulant.

Je te passe les détails techniques puisque tout est présent sur le site Apidura et je n’ai pas envie de faire un simple copier-coller d’informations (comme on retrouve dans 90 % des tests présents sur internet).

Mon ressenti à la réception de la sacoche :

Remplissage de la sacoche de guidon Apidura :

Fermeture par enroulement :

Fixation sur le vélo :

Conséquences sur le pilotage du vélo  :

Malgré ces aspects négatifs, ou plutôt « non optimaux », je n’ai eu aucun problème durant mon aventure bikepacking. Par acquis de conscience je tirais parfois sur les deux lanières du dessus pour les resserrer. Mais rien n’a bougé en cours de route. A noter néanmoins que j’empruntais des routes goudronnées adaptées au cyclisme… je suis donc curieux de savoir comment les fixations peuvent se comporter sur un VTT ou un Gravel.

Les petits plus de la sacoche de guidon Apidura Handlebar Pack Expedition  :

On retrouve sur la sacoche des éléments jaunes pour assurer la visibilité et un élastique très pratique placé sur le dessus pour ranger du matos que l’on souhaite rapidement accessible (comme un coupe-vent). Une autre sacoche additionnelle de 4,5 litres (62 €) (à découvrir ici) est compatible avec la Apidura Handlebar et permet d’ajouter du stockage supplémentaire facilement disponible. Celle-ci, une fois installée, rend par contre l’utilisation de l’élastique impossible.

🔍 Mon avis sur la sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition 17 litres

Le classique du bikepacking : la sacoche de selle ! Apidura propose 3 volumes différents : 9 litres (146 €), 14 litres (156 €) et 17 litres (163 €). J’ai opté pour l’achat de la 17 litres, dans le but une fois de plus de profiter du maximum de rangement. Ma seule crainte avec un si grand volume était sa bonne tenue sur le vélo et le ballottement pouvant être provoqué en position danseuse.

Mon ressenti à la réception de la sacoche :

Remplissage de la sacoche de selle Apidura :

Fermeture par enroulement :

Fixation sur le vélo :

Conséquences sur le pilotage du vélo :

Les petits plus de la sacoche de selle Apidura Saddle Pack Expedition  :

De manière identique à la Handlebar, la sacoche de selle possède un élément jaune réfléchissant pour assurer la visibilité et un élastique très pratique placé sur le dessus, au bout de celle-ci. Je trouve simplement dommage que ce dernier ne soit pas plus grand. Pourquoi ne pas l’installer sur l’ensemble de la sacoche ? A noter qu’elle possède aussi un point d’attache à l’arrière pour une lampe / point lumineux.

Pour conclure, j’espère tout d’abord que ma petite expérience d’utilisation de ces sacoches Apidura retranscrite dans cet article te sera utile. Si oui, n’hésite pas à me le faire savoir dans la section « Commentaires » ci-dessous. Il existe évidemment d’autres marques concurrentes qui auraient également pu largement faire l’affaire pour une aventure bikepacking de 3 jours. Je ne regrette néanmoins pas du tout mon investissement, au vu notamment de leur excellente qualité et de leur poids extrêmement léger. Il est tellement important d’avoir confiance en son matériel sur le vélo… les sacoches Apidura m’ont vite convaincu et j’ai déjà hâte de les réutiliser lors d’un prochain bikepacking.

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